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网易汽车6月11日报道 28年前，一台两座小车给出了那个时代最smart的出行答案。而如今，热爱着smart的人已经长大，同时长大的还有它——全新smart #6，这台车不仅保持了独特的个性和新奢格调，同时，它也承载起全家出行的需求。
今日晚间，全新smart #6 正式上市，3款车型，限时权益价为17.79万-21.79万。作为smart品牌历史上首款中型轿车、尺寸最大的量产车型，全新smart #6定位 “新一代豪华掀背轿车”，由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队主导造型设计，依托吉利（丨）电混技术与智能驾驶体系，在保留smart品牌先锋个性的同时，全面满足家庭出行的空间、续航与品质需求。
鲨鱼美学 + 全感座舱，定义新奢格调
smart #6由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队倾力打造，从海洋掠食者鲨鱼身上汲取设计灵感，塑造出静则优雅、动则凌厉的独特车身姿态，兼具豪华质感与极高辨识度。车内外灯光系统同样充满巧思，前后大灯搭载的 PixelTalk 智感交互光阵拥有超过一万颗 LED 微点阵光源，不仅支持二十余种官方灯效，还能让用户自定义灯语，把照明变成可表达情感的交互界面。
座舱内部以全感超享生活舱为理念，首创星光涡轮出风口，搭配全车近八百处发光点与256色环抱式氛围灯，灯光可随温度与音乐动态变化。
智能化方面，新车搭载双 13 英寸 AMOLED 中控屏，搭配 10.2 英寸液晶仪表与可选 AR-HUD 抬头显示，构成五屏联动交互体系；车机搭载 AMD V2000 芯片，采用虚幻引擎进行 3D 车模与 UI 渲染，操作流畅度与图形表现达到游戏级水准。
座舱还配备多项越级豪华配置，包括：全系标配 20 扬声器森海塞尔 7.1.4 声道音响系统，支持杜比全景声与 Ambeo 沉浸式声场技术，采用同级唯一四门真三分频设计，峰值功率超 2000W；行业首创飞碟造型悬浮升降中置扬声器，直径达 160mm 为行业最大，车辆解锁时自动升起，强化仪式感。
此外，新车全系标配 UWB 高精定位数字钥匙，支持加入苹果钱包，实现无感解锁迎宾；搭载全新鲨鱼 Avatar 智能助手与语音大模型，可自动生成多日旅行计划并一键联动导航，提升出行便捷度。
笼式车身 + 蜂巢结构，麋鹿测试131km/h 破纪录
在安全层面，smart #6始终坚守安全至上的品牌基因，整车高强钢与铝合金占比达到85%，热成型硼钢占比16%，打造出坚固可靠的笼式星甲车身。针对传统掀背轿车尾部结构偏弱的问题，新车创新加入蜂巢抗侵环结构，有效强化C柱区域并优化车身刚性，同时将C环框架振动降低43%，让车辆在保持流畅造型的同时，拥有更出色的安全性与座舱静谧性。
在国际标准麋鹿测试中，smart #6 以131km/h的极限时速稳健通过，刷新豪华轿车纪录，足以应对高速突发变道等紧急场景，为驾驶者带来充足的操控信心。车辆还配备255毫米超宽轮胎，百公里干地制动距离仅33.87米，80公里每小时至静止的湿地制动距离仅26.6米，干湿路面都能提供稳定可靠的制动表现。
smart #6的底盘由梅赛德斯 - 奔驰全球专家团队联合调校，搭载多项行业顶尖硬件，带来纯正德系驾控质感。采埃孚国内首发的闭环转向系统让转向操作细腻精准，标配的 FSD 液压可变阻尼减振器兼顾操控与舒适，4档智能可调电动尾翼可提供最高616牛的下压力，让这台接近五米的大车在行驶中灵活轻快，毫无笨重拖沓之感。
86% 利用率，媲美中型 SUV
空间表现上，smart #6延续四轮四角的经典设计理念，实现86% 的同级领先空间利用率，彻底改变传统掀背轿车后排空间局促的问题。车辆后排拥有963毫米头部空间与135毫米膝部空间，靠背最大支持122度电动调节，乘客可以轻松找到舒展的半躺坐姿。后备箱常规容积达到525升，搭配 SUV 式大开口尾门，取放大件物品十分方便，放倒后排座椅后可形成近两米的纯平大空间，装载能力媲美中型 SUV，车内还设计了29处人性化储物空间，满足日常出行各类收纳需求。
1810km 综合续航，3.9L 馈电油耗
动力与续航方面，smart #6搭载雷神电混 EVO 发动机，47.26% 的热效率位居行业量产1.5T 发动机首位，CLTC 综合续航最高可达1810公里，满油满电可实现北京至上海单程无补能，日常纯电通勤两周无需充电，长途出行也能大幅减少补能频次。车辆快充效率出色，电量从30% 充至80%最快仅需15分钟，馈电油耗低至3.9升每百公里，且只需添加92号汽油，有效降低日常用车成本。新车搭载的高性能驱动电机可输出200千瓦峰值功率与380牛米峰值扭矩，搭配7种智能混动模式，能够根据不同场景自动切换，兼顾动力输出与能耗表现。
全系标配激光雷达无图智驾 人人享高阶智能
智能驾驶是 smart #6 的核心差异化优势，该车是豪华合资品牌中唯一全系标配激光雷达的车型，搭载千里浩瀚智能驾驶方案，支持无图高阶智驾，实现 “入门即满配” 的配置诚意。
感知硬件层面，全车配备 31 个高精度感知元件，包含车顶集成式激光雷达，可精准构建 3D 环境模型，恶劣天气下感知稳定性更优。功能上，全系标配端到端高速 NSP 智能领航辅助与城市无图 NSP 智能领航辅助：高速场景支持全国高速高架全覆盖，实现自动变道超车、自动上下匝道等功能；城市场景不依赖高精地图，全国城市道路均可使用，支持复杂路口通行、施工路段绕行、拥堵防加塞等能力。
泊车辅助方面，全系标配 APA 自动泊车与 RPA 遥控泊车，可识别垂直、平行、断头路、机械车位等多种车位类型，支持离车泊入泊出，解决狭窄车位上下车不便的痛点。
可以说，从smart #1、#3、#5到本次的smart #6，smart正不断完善产品矩阵，覆盖更多元的用户出行需求，今年，备受期待的smart #2也将以新的身份正式回归，而在市场层面上，smart也将持续拓展拉美等全球市场，升级 smart care 客户服务体系，以天生爱不同的品牌理念，为全球用户带来更优质的新奢智能出行体验。
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